Først litt om båten som heter Trudelutt, type, utstyr osv...
Navnet har den fått etter kona Trude. Den er en Saga27 AC bygget i 1986 av
Saga Boats A/S på Selje.
Saga 27 kom allerede i 1969, men nå er denne populære klassikeren dessverre ikke lenger i produksjon.
Selv kjøpte jeg båten brukt i 1987 og sparte
mange kroner på det. Den er hvit med blå stripe på siden og blått kapell. Den er 8,15m lang, kun 2,75m brei, og stikker
80cm i sjøen. Vekt drøye 2,5 tonn.
Motoren er en pålitelig og god dieselmotor fra Yanmar (4JHE 44Hp 1,6l 4cyl) uten noen form for turbo og greier.
Av tanker er den utstyrt med:
- Diesel, 2x180liter
- Ferskvann, 140liter
- Varmtvann, 40liter Quick B3 (varme fra kjølevann eller 220volt)
- Septik, ca 70lliter
Den er utstyrt med elektrisk vinsj akterut med 40m kjetting og Engbo anker. For bruk tidlig vår og sent høst får vi varme fra en Eberspächer D2
2kw varmluft apparat for diesel. For varm mat bruker vi et Wallas 95D kokeapparat med keramisk topp for diesel.
Kjøleskapet er et 49liters Isotherm skap. Toalettet tømmes elektrisk til septiktanken som også tømmes elektrisk. Med hund ombord, blir ofte dekket fullt av møkkete
labbemerker. Derfor monterte jeg en spylepumpe for sjøvann med 7-8meter slange som ordner den biffen.
For å gi strøm til alt dette spør du?
- Varta startbatteri på 60Ah
- Sønnak forbruksbatterier på 345Ah (3x115Ah)
- Valeo 70A dynamo med Ladac regulator
- Ved land, 30A Ladac lader for lading fra 220v
- 166watt (2x68W + 3x10W) fast montert solcellepanel med MaxPower regulator
- Landstrømanlegg med 2000w skilletrafo, eget jordplan og sikring/fordfeilbryter (+ opptil 90m gummikabel for tilkobling i land!)
For å overvåke strømforbruket har jeg et MB1 battmeter
Og så har vi jo en del utstyr både for fornøyelse og for sikkerhet. Vi har en utmerket 19'' TV med flatskjerm fra Grundig med innebygget digitaldekoder og Glomex antenne.
Stereo radio med høytalere både i salong, uterom og aktercabin.
Sikkerhetsutstyret består
først og fremst av en Sailor VHF. Til navigasjon, foruten spritkompass, papirkart, parallellforskyvere osv.
har jeg satset på en del elektronikk.
Alt dette er selvfølgelig koblet sammen og kommuniserer seg imellom via NMEA 183. Instrumenter som tankmålere ol. er stort sett fra norske Wema. Digitale
volt og ampermetere er selvkonstruert.
Koblingsskjemaer for lading, GPS osv. i PDF format, finner du ved å klikke her.
Foruten det elektroniske har vi selvfølgelig redningsvester og drivanker.
Hjemmehavnen er i idylliske Son i Oslofjorden.
Her ser du et oversiktskart over en del av
Oslofjorden med Son.
Son ligger mellom Moss og Drøbak, like nord for Jeløya. Og her ser du et detaljkart over
havnen.
Trudelutt har plassen sin innen for alle flytebryggene (markert med rødt), nesten helt inne i kroken.
Der har vi 3m til både strøm, vann og parkering for bilen! Gjesteplassene består av to flytebrygger pluss brygger
(markert med gult på kartet).
For besøkende er Son en havn som har det meste. Vann, drivstoff og vaskemaskin. Kro, pub, kafeer og
butikker er det godt utvalg i. Jeg har sakset noen bilder fra hjemmesidene til båthavnen, de finner du
her
. Du kan du også gå til Sonskilens egne
hjemmesider
. Der finner du hva havnen har å by på av verksteder osv. Er det ellers noe du lurer på om
gjestehavnen, båtplassene eller Son generelt, kan du sende meg en mail så skal jeg prøve å svare deg.
Son havn har også egen hjemmeside med et vel av opplysninger om stedet, gjestehavnen, butikker osv. Du finner siden
her
Og til slutt en liten presentasjon av mannskapet som til daglig bor på Skjetten ved
Lillestrøm
Det har i alle år vi har hatt båten bestått av to personer pluss skipshund. Kona som heter
Trude og som er 60 år tar seg av det som
koner vanligvis gjør i en fritidsbåt. - Hopper i land med trossen, lager mat, er elskerinne og steller
ellers fantastisk godt med kapteinen på alle måter. Hun kommer opprinnelig fra Kristiansund. Til daglig
jobber hun som hjelpepleier på Aker sykehus i Oslo
Den første skipshunden vår het Brutus
og var en svart Labrador gutt, født i Nord Odalen. Han var
1/2 år da vi kjøpte båten, og ble 13 år og 3 1/2 måned før han gikk til de evige jaktmarker.
Han trivdes utmerket ombord så lenge det ikke ble for lange strekk med mye sjø. Men han ble ikke syk om
det rullet aldri så mye. Og når vi la til, var han første mann iland, og derfra bar det rett i
sjøen for en svømmetur, han elsket å bade.
Men vi mmåtte jo få oss en ny skipshund! Det ble også en Labrador gutt, men han var sjokoladebrun!
Og med den fargen måtte jo navnet bli
Japp
Han kom fra Nannestad der han vokste opp sammen med 9 brune søsken. Pinsen 2000 ble det påmønstring for ham
for første gang.
Og det gikk helt utmerket både i havn og underveis. Selv med 1 meter sjø la han seg til å sove.
Han var tross alt ikke mer enn 11 uker på det tidspunktet. Fire måneder gammel fylte han sine
første melketenner og var blitt mye større. Han ble 11 1/2 år.
Den skipshunden vi har nå, er et nummer mindre. Det begynte å bli tungt å hjelpe en labrador på 40kg med gikt inn og ut av båten
når en selv nærmer seg 70 år. Så nå har vi en Cocker Spaniel gutt på 15kg som heter Max. 
Og så var det kapteinen da, det er meg og jeg heter Lars.
Jeg er 69 år og kommer
opprinnelig fra Stavanger. Jeg pensjonerte meg 1 uke etter at jeg fyllte 62 år, men frem til det jobbet jeg på FFI
(Forsvarets Forskningsinstitutt) som ingeniør.
Tidligere har jeg jobbet på boreplattform i Nordsjøen, i NRK og i databransjen (Tandberg Data).
Ombord er det jeg som bestemmer, tror jeg. Men noen skriking som: HOPP KJERRING, HOPP!! blir det lite av. Stort sett vet alle
hva som skal gjøres selv (bortsett fra Japp da), og gjør det.
Kanskje du vil se hva båtbladet ''Båtliv'' skrev om oss og båten i nr.1 2005?
da klikker du her
Tilbake